CJK0620A硬軌數(shù)控車床具有高剛性、耐重車削、精度高、功能全、經(jīng)濟實惠等特點，特別適合用于機械、汽車摩托車配硬軌數(shù)控車床件、航空、船舶、軍工、空調(diào)壓縮機配件、水暖閥門等行業(yè)的各種粗車、精車加工；適用于各類硬質(zhì)合金及有色金屬，能夠滿足通常的軸類、盤類、箱體零件的內(nèi)外圓柱表面、錐面、球面、臺階、溝槽、各種螺紋和復雜曲面的連續(xù)或單件加工，其技術(shù)性能達到當代同類產(chǎn)品先進水平。
硬軌數(shù)控車床精度就是絲桿精度和裝配的工藝，很多朋友不能理解機床精度為什么與裝配工藝有關(guān)，滾珠絲桿是一款高精密，精磨絲桿所以它在裝配時要求較高，只要絲桿出現(xiàn)傾斜就會降低絲桿精度，導致機床精度的降低，精度都在光機上。
硬軌數(shù)控車床是有普通車床演變而來：
1.溜板箱更改為絲杠螺母座，與大托板鏈接帶動Z向的走動。
2.進給箱改成電機座，由伺服電機帶動絲桿旋轉(zhuǎn)完成Z向進給。
3.普車X向靠溜板箱齒輪傳動帶動X向的移動進給。數(shù)控車床是靠X向伺服電機帶動小托板移動進給。
4.普通車床主軸始終保持高速旋轉(zhuǎn)，依靠床頭箱里的齒輪的調(diào)節(jié)完成主軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。數(shù)控車床是依靠變頻器或伺服驅(qū)動器控制電機的轉(zhuǎn)速，完成主軸轉(zhuǎn)速的調(diào)整。
5.依靠數(shù)控系統(tǒng)完成自動進給的叫數(shù)控車床。
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